La Knock Nevis, precedentemente conosciuta con molti altri nomi tra cui Seawise Giant, Jahre Viking, Happy Giant e Mont, è stata una superpetroliera ULCC (Ultra Large Crude Carrier). È celebre per essere stata la nave più lunga mai costruita, nonché l'oggetto mobile più grande mai creato dall'uomo.
Caratteristiche principali:
Storia:
La Knock Nevis ha avuto una storia travagliata. Durante la guerra Iran-Iraq, fu colpita da un missile nel Golfo Persico nel 1988 e dichiarata una perdita totale. Successivamente, fu recuperata, riparata e rimessa in servizio.
Conversione in FSO (Floating Storage and Offloading unit):
Nel 2004, la Knock Nevis fu trasformata in un'unità FSO stazionaria. Fu permanentemente ancorata al largo della costa del Qatar nel campo petrolifero di Al Shaheen, dove fu utilizzata per lo stoccaggio e lo scarico di petrolio greggio.
Fine della vita operativa:
La Knock Nevis fu venduta per essere demolita nel 2009 e fu rinominata Mont. Fu quindi portata in India, dove fu smantellata.
Importanza:
La Knock Nevis rappresenta un esempio impressionante di ingegneria navale e di capacità di trasporto marittimo. La sua dimensione imponente l'ha resa un simbolo nel settore marittimo. La sua conversione in unità FSO testimonia anche la sua adattabilità e il suo ruolo nell'industria petrolifera. Comprendere il suo funzionamento [https://it.wikiwhat.page/kavramlar/funzionamento] è fondamentale per apprezzarne appieno l'importanza. Considerare anche l' impatto%20ambientale [https://it.wikiwhat.page/kavramlar/impatto%20ambientale] di navi di queste dimensioni è importante nel contesto della sostenibilità. La sua demolizione [https://it.wikiwhat.page/kavramlar/demolizione] solleva anche questioni relative alle pratiche di smaltimento delle navi e ai loro effetti sull'ambiente e sulle comunità locali.
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